據(jù)報道，此舉標志著，樂天正式進入法國第三方物流市場，與Geodis、Viapost（La Poste）、C-Log（Beaumanoir）、Deret、Cubyn、Stef、ID Logistics和DHL等爭奪市場份額。

報道稱，樂天采取的戰(zhàn)略是，依靠“獨特、明確和固定”的價格表。各個平臺上的賣家訂閱樂天“物流管理”服務(wù)的價格都是一致的，不存在收費不同的情況。

據(jù)悉，樂天打算通過該服務(wù)吸引更多品牌商以及小型零售商。并計劃為所有小型零售商提供20-25%的折扣服務(wù)。此外，樂天還希望該服務(wù)能夠加強賣家與法國四個、西歐（英國、德國和西班牙）四個倉庫的聯(lián)系，并促使其實現(xiàn)“到今年年底，在法國擁有30個倉庫”的目標。

樂天法國首席執(zhí)行官Fabien Versavau表示，樂天配送服務(wù)的推出是公司在法國和歐洲發(fā)展的重要舉措之一。也進一步表明了樂天在電商市場的付出，致力通過有利的、簡單的、可行的解決方案，使賣家和消費者都受益。

值得一提的是，日本樂天集團在韓國金泉市建立的最大配送中心已于今年1月底正式投入使用，以幫助其縮短商品交付時間，應(yīng)對競爭日益激烈的電商市場。

據(jù)悉，樂天斥資約3400億韓元（2.85億美元）建立了該配送中心。配送中心占地14萬平方米，樓層高達50米，配備長達33公里的傳送帶，每天可以處理210個裝卸碼頭的180萬個包裹，是樂天有史以來最大的設(shè)施。

該配送中心將使用人工智能來掃描包裹上的二維碼，然后再根據(jù)收貨地址進行分類，最后再將包裹運送到韓國各個站點。

此外，今年2月底，日本樂天CEO三木谷浩史向烏克蘭政府捐贈10億日元（約860萬美元）。

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